Горно-алтайский аэропорт: перспективы развития

25.03.2021

Глава Республики Алтай Олег Хорохордин и заместитель министра транспорта Российской Федерации Игорь Чалик провели совместное рабочее совещание в Минтрансе России. На совещании обсуждались планы развития аэропорта «Горно-Алтайск», субсидирование внутриреспубликанских авиаперевозок и открытие дополнительных авиамаршрутов между Горно-Алтайском и крупными городами Сибири.

Олег Хорохордин подчеркнул, что, несмотря на общее снижение авиаперевозок и пассажиропотока на фоне пандемии, аэропорт остается одним из самых востребованных среди туристов. По итогам прошлого года пассажиропоток в аэропорту вырос почти на 45% в сравнении с 2019 годом и составил 148 374 человека, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Несмотря на пандемию, наш аэропорт оказался в списке немногих федеральных аэропортов, увеличивших пассажиропоток. Будем строить отдельный международный терминал и увеличивать площадь существующего, чтобы и жителям, и туристам было комфортнее. Для этого нам требуется ещё одна рулёжная дорожка и расширение перрона для увеличения количества мест стоянок самолетов», – сказал глава.

Он сообщил, что по итогам визита председателя правительства РФ Михаила Мишустина в Республику Алтай Федеральному агентству воздушного транспорта поручено проработать вопрос оснащения аэропорта техническими средствами, позволяющими снизить метеоминимум аэродрома. Это сделает работу аэропорта более стабильной и не зависящей от изменений погоды.

Важным для социально-экономического развития региона является развитие сети внутрирегиональных и межрегиональных авиаперевозок. Большую часть пассажиропотока в аэропорту Горно-Алтайска составляют авиаперевозки, выполняемые авиакомпаниями в рамках федеральной программы субсидирования региональных воздушных перевозок, относительно невысокая стоимость авиабилетов позволяет не только повысить мобильность населения, но и привлечь большое количество туристов.

На данный момент правительство Республики Алтай совместно с Минтрансом России прорабатывает возможность субсидирования рейсов, которые свяжут Горно-Алтайск с крупными городами Сибири, среди них –Новосибирск, Красноярск, Томск, Новокузнецк, а также Белокуриха. Идет работа и над возобновлением субсидируемых авиарейсов в Казань.

По словам Олега Хорохордина, выполнение авиарейсов по указанным маршрутам позволит жителям республики и туристам путешествовать быстро и комфортно, не тратя долгое время на автомобильные поездки.

Игорь Чалик отметил, что заявки Республики Алтай в программу субсидирования региональных воздушных перевозок и вопросы дальнейшего развития аэропорта будут внимательно рассмотрены Минтрансом России.

ТОП

«Баатырларыс ойгонып калды…»

(Башталганы 1-кы номерде) «Алтын-Эргек» кай чӧрчӧкти сценада «Ээлӱ кайдыҥ» турчыларыла кайлап отурыс. Ол тушта мениле саҥ башка учурал болгон. Кандый да ӧйдӧ сӱнем чыга бергендий, бойымды ӱстинеҥ тӧмӧн ајыктап турум. Топшуур согуп турганымды кӧрӧдим. Ол ло ок ӧйдӧ коштойындагы, алдыгы, ӱстиги телекейлерге јӱрӱп, олордо не болуп турганын, ондогы јӱрӱмди база кӧрӱп турум. Ончо ло бойым

Малдыҥ сӧӧк-тайагыла тудуш јаҥдар

Кыптунак Малды сойгон кийнинде эҥ ле озо этле кожо кыптунакты кайнадар учурлу. Јаак Эки јаакты айрыйла, бирӱзин тургуза ла кайнадар. Оноҥ башка эки јаак јадала, «арткан этти јип салар». Ол тушта этти јизе, курсакка бодолбос. (К. И. Санин) Кары Карыны энедеҥ јаҥыс бӱткен кижи јарбас керегинде албатыда чӱм-јаҥ бар. Оныла колбулу мындый кеп-куучын арткан: «Бир

Јаҥарыс бистиҥ Алтайга јаҥыланзын

Јаҥы Койон јылдыҥ бажында телеҥит јаҥарыс коштойындагы Алтай крайда профессионал студияда јыҥыраганын интернетле «нӧкӧрлӧжип» турган улус уккан-кӧргӧн лӧ болбой. Оны кӧргӧн кижиниҥ база ла катап «Улаган тыҥ!» деп, кӧксине чабынар кӱӱни келер. Бу узак јолды кӱчсинбей, Улаган аймактыҥ кеендикти, узанышты ла спорттыҥ албаты бӱдӱмдерин элбедер тӧс јериндиҥ башкараачызы Мерген Тельденовко, Алтай Республиканыҥ ат-нерелӱ артисттери Марина